วิธีหยุดสนิมหลังการเชื่อม?

การเชื่อมสร้างข้อต่อที่แข็งแกร่ง แต่ความร้อนสูงของกระบวนการสามารถทำลายชั้นป้องกันของโลหะออกจากรอยเชื่อมและพื้นที่โดยรอบที่เสี่ยงต่อการเกิดสนิม เกิดขึ้นเป็นสนิมเมื่อเหล็กในโลหะทำปฏิกิริยากับออกซิเจนและความชื้นและพื้นที่เชื่อมโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ความเสี่ยงต่อความเสี่ยงจะช่วยกำจัดสีการเคลือบหรือชั้นออกไซด์ธรรมชาติเผยให้เห็นโลหะเปลือย การหยุดสนิมหลังจากการเชื่อมต้องใช้วิธีการอย่างเป็นระบบในการทำความสะอาดรักษาและปกป้องการเชื่อมและสภาพแวดล้อม
ขั้นตอนที่ 1: ทำความสะอาดพื้นที่เชื่อมให้สะอาด
การป้องกันการเกิดสนิมเริ่มต้นด้วยการกำจัดสารปนเปื้อนที่ดักจับความชื้นและเร่งการกัดกร่อน แม้แต่ตะกรันจำนวนเล็กน้อยสปาหรือน้ำมันก็สามารถกลายเป็นฮอตสปอตที่เป็นสนิมได้:
•ถอดตะกรันและสปาสเตอร์: ใช้แปรงลวด, ค้อนบิ่นหรือเครื่องบดด้วยล้อลวดเพื่อทำความสะอาดตะกรัน (จากการเชื่อมฟลักซ์-เกร็ง) และสปาสเตอร์ (หยดโลหะขนาดเล็ก) จากรอยเชื่อมและโลหะที่อยู่ติดกัน Slag กับดักความชื้นกับพื้นผิวในขณะที่สปาสเตอร์สร้างพื้นที่ที่ไม่สม่ำเสมอซึ่งการเกิดสนิมสามารถจับได้ สำหรับโลหะที่ละเอียดอ่อนเช่นสแตนเลสให้ใช้แปรงไนลอนที่ไม่ขัดข้องเพื่อหลีกเลี่ยงการเกาพื้นผิว (รอยขีดข่วนอาจทำให้เกิดสนิม)
•กำจัดน้ำมันและจาระบี: การเชื่อมมักจะทิ้งน้ำมันที่เหลือจากเครื่องป้อนลวดถุงมือหรือผลิตภัณฑ์ทำความสะอาด เช็ดพื้นที่ด้วย degreaser (เช่น isopropyl แอลกอฮอล์อะซิโตนหรือน้ำยาทำความสะอาดโลหะเชิงพาณิชย์) เพื่อกำจัดการเคลือบป้องกันน้ำมันขับเคลื่อนและความชื้นกับดัก ตามด้วยผ้าที่สะอาดและแห้งเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีสารตกค้าง
•บดขอบหยาบ: ใช้เครื่องบดที่มีแผ่นพับแผ่นแผ่นพับเพื่อให้ลูกปัดเชื่อมขรุขระ, ขอบคมหรือพื้นผิวที่ไม่สม่ำเสมอ ความผิดปกติเหล่านี้รวบรวมสิ่งสกปรกและความชื้นทำให้เกิดสนิมมากขึ้น ตั้งเป้าหมายสำหรับการตกแต่งที่ราบรื่นและสม่ำเสมอที่ช่วยให้การเคลือบป้องกันสามารถยึดติดได้อย่างสม่ำเสมอ
ขั้นตอนที่ 2: รักษาโลหะที่สัมผัสได้ทันที
หลังจากทำความสะอาดโลหะเปลือย (โดยเฉพาะการเชื่อมเอง) มีความเสี่ยงสูงต่อการเกิดสนิมแม้กระทั่งไม่กี่ชั่วโมงของการสัมผัสกับความชื้นสามารถเริ่มกระบวนการได้ รักษาพื้นที่ด้วยโซลูชันการยับยั้งการเกิดสนิมเพื่อซื้อเวลาเพื่อการป้องกันขั้นสุดท้าย:
•ใช้ตัวแปลงสนิม: สำหรับเหล็กอ่อนให้ใช้ตัวแปลงสนิม (สารละลายสารเคมีที่มีกรดแทนนิคหรือกรดฟอสฟอริก) มันทำปฏิกิริยากับการเกิดสนิมที่มีอยู่เพื่อสร้างชั้นเฉื่อยที่มั่นคงซึ่งป้องกันการกัดกร่อนเพิ่มเติม แปรงลงบนรอยเชื่อมและล้อมรอบโลหะ 2-3 นิ้วปล่อยให้แห้ง (ปกติ 2-4 ชั่วโมง) และเช็ดส่วนเกิน สิ่งนี้ใช้งานได้ดีสำหรับรอยเชื่อมที่จะทาสีในภายหลัง
•ใช้ไพรเมอร์ที่อุดมไปด้วยสังกะสี: ไพรเมอร์ที่อุดมไปด้วยสังกะสี (ที่มีเนื้อหาสังกะสี 65–95%) ทำหน้าที่เป็นสิ่งกีดขวางที่เสียสละสังกะสีสังกะสีก่อนเหล็กพื้นฐาน มันเหมาะสำหรับการเชื่อมโครงสร้างบนเหล็กอ่อนเช่นเฟรมยานยนต์หรือวงเล็บเหล็ก ใช้เสื้อโค้ทบาง ๆ ด้วยแปรงหรือสเปรย์แล้วปล่อยให้แห้งอย่างสมบูรณ์ (ตรวจสอบคำแนะนำผลิตภัณฑ์สำหรับเวลาอบแห้ง) ก่อนที่จะเพิ่ม topcoats
•สแตนเลสสตีล Passivate: สแตนเลสอาศัยอยู่ในชั้นโครเมียมออกไซด์สำหรับความต้านทานการเกิดสนิม แต่ความร้อนจากการเชื่อมสามารถทำให้โครเมียมหมดไปใกล้กับเชื่อมทำให้เกิด "ไวไฟ" ที่มีแนวโน้มที่จะเกิดสนิม ผ่านการเชื่อมโดยใช้สารละลายกรดไนตริกหรือกรดซิตริก (passivators เชิงพาณิชย์มีให้ความปลอดภัย) สิ่งนี้จะฟื้นฟูชั้นโครเมียมออกไซด์แช่พื้นที่ประมาณ 20-30 นาทีล้างด้วยน้ำและแห้งให้สะอาด
ขั้นตอนที่ 3: ใช้การเคลือบป้องกัน
เมื่อเชื่อมได้รับการรักษาและรักษาได้การเคลือบป้องกันความทนทานจะทำให้ความชื้นและออกซิเจน-ส่วนผสมทั้งสองที่จำเป็นสำหรับการเกิดสนิม เลือกการเคลือบตามประเภทโลหะและสภาพแวดล้อม:
•สำหรับรอยเชื่อมเหล็กอ่อน:
◦ Paint: ใช้สีเคลือบฟันคุณภาพสูงอีพอกซีหรือสีโพลียูรีเทน สีอีพ็อกซี่ดีที่สุดสำหรับการใช้งานกลางแจ้งในร่มหรือแห้ง (เช่นเฟอร์นิเจอร์) ในขณะที่โพลียูรีเทนให้ความต้านทาน UV ที่ดีขึ้นสำหรับรายการกลางแจ้งเช่นรั้วหรือราวจับ ใช้เสื้อโค้ท 2-3 ตัวช่วยให้แต่ละอันแห้งสนิทและขยายสี 1-2 นิ้วเกินรอยเชื่อมเพื่อให้ครอบคลุมโลหะที่สัมผัส
◦การเคลือบพลังงาน: ตัวเลือกที่ทนทานสำหรับชิ้นส่วนโลหะที่สามารถทนต่อความร้อนสูง (สูงถึง 400 องศา F) การเคลือบผงละลายและสร้างชั้นแข็งและสม่ำเสมอที่ปิดผนึกเชื่อมอย่างสมบูรณ์ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์เครื่องจักรหรืองานศิลปะโลหะเพราะมันต่อต้านการบิ่นและซีดจาง
◦Eoilหรือ Wax: สำหรับการป้องกันชั่วคราว (เช่นเครื่องมือหรือชิ้นส่วนในการจัดเก็บ) ให้ใช้น้ำมันเครื่องจักรบาง ๆ ขี้ผึ้งหรือสเปรย์ป้องกันสนิม สิ่งนี้จะขับเคลื่อนความชื้น แต่ต้องการการใช้ใหม่ทุกสองสามเดือน
•สำหรับรอยเชื่อมสแตนเลส:
coat Coat Coat: การเคลือบอะคริลิคหรืออีพ็อกซี่ใสรักษาลักษณะที่ปรากฏของสแตนเลสในขณะที่เพิ่มอุปสรรคความชื้น สิ่งนี้มีประโยชน์สำหรับการเชื่อมที่มองเห็นได้เกี่ยวกับเครื่องใช้ไฟฟ้าราวจับหรืองานตกแต่งโลหะ
◦ไม่มีการเคลือบ (ถ้า passivated): สแตนเลสที่ถูก passivated อย่างถูกต้องอาจไม่จำเป็นต้องมีการเคลือบสำหรับการใช้ในร่มหรือความชื้นต่ำ อย่างไรก็ตามในพื้นที่ชายฝั่งทะเลหรือสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูงเสื้อโค้ทที่ชัดเจนจะเพิ่มการป้องกันสเปรย์เกลือเป็นพิเศษ
•สำหรับรอยเชื่อมอลูมิเนียม:
◦การปรับเปลี่ยน: อะโนไดซ์สร้างชั้นออกไซด์หนาที่มีรูพรุนบนอลูมิเนียมที่สามารถย้อมหรือปิดผนึกได้ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเชื่อมอลูมิเนียมในเฟอร์นิเจอร์กลางแจ้งชิ้นส่วนทางทะเลหรือส่วนประกอบการบินและอวกาศในขณะที่มันต่อต้านการกัดกร่อนและการสึกหรอ
◦Aluminum Primer + Paint: สำหรับโครงการอลูมิเนียมที่ทาสีใช้ไพรเมอร์ที่ออกแบบมาสำหรับอลูมิเนียม (เพื่อให้แน่ใจว่าการยึดเกาะ) ตามด้วยอะคริลิคหรือเคลือบฟัน วิธีนี้ใช้งานได้ดีสำหรับเฟรมอลูมิเนียมหรือโครงการโลหะ DIY
ขั้นตอนที่ 4: รักษาพื้นผิวระยะยาว
แม้จะมีการป้องกันที่เหมาะสมสนิมก็สามารถพัฒนาได้ตลอดเวลาหากการเคลือบได้รับความเสียหาย การบำรุงรักษาเป็นประจำทำให้เกิดสนิมที่อ่าว:
•ตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ: ตรวจสอบรอยเชื่อมทุก 3-6 เดือน (บ่อยครั้งในพื้นที่ชื้นหรือชายฝั่ง) สำหรับสัญญาณของการบิ่นการแคร็กหรือสนิม การจับปัญหาเล็ก ๆ ก่อนจะป้องกันไม่ให้พวกเขาแพร่กระจาย
•สัมผัสพื้นที่ที่เสียหาย: หากชิปสีหรือเคลือบผิวให้ทำความสะอาดจุดด้วยแปรงลวดให้ใช้ตัวแปลงสนิม (ถ้ามีสนิม) และสัมผัสกับสีที่ตรงกันหรือไพรเมอร์
•ทำความสะอาดพื้นผิวที่สัมผัส: สำหรับรอยเชื่อมกลางแจ้งล้างด้วยน้ำเป็นระยะเพื่อกำจัดเกลือสิ่งสกปรกหรือเศษซากที่สามารถดักจับความชื้นได้ หลีกเลี่ยงสารเคมีที่รุนแรงซึ่งสามารถสร้างความเสียหายให้กับการเคลือบ
•สภาพแวดล้อมการควบคุม: เก็บของเชื่อมในพื้นที่แห้งและมีการระบายอากาศดี สำหรับเครื่องมือหรือชิ้นส่วนโลหะให้ใช้แพ็คสารดูดความชื้นดูดซับความชื้นในภาชนะเก็บ
ข้อควรพิจารณาพิเศษสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีความเสี่ยงสูง
รอยเชื่อมในสภาพแวดล้อมที่เลวร้าย (พื้นที่ชายฝั่งทะเลการตั้งค่าอุตสาหกรรมหรือใต้น้ำ) ต้องการการป้องกันเพิ่มเติม:
•การชุบสังกะสี: การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน (จุ่มชิ้นส่วนเชื่อมในสังกะสีที่หลอมเหลว) สร้างชั้นสังกะสีหนาและทนทานซึ่งต่อต้านน้ำเค็มและสารเคมี เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเหล็กโครงสร้างกลางแจ้งเช่นส่วนประกอบสะพานหรือฮาร์ดแวร์ทางทะเล
•การป้องกันแคโทด: สำหรับรอยเชื่อมที่จมอยู่ใต้น้ำ (เช่นส่วนท่อใต้น้ำ) ใช้แอโนดเสียสละ (สังกะสีหรือแมกนีเซียมบล็อก) ติดอยู่กับโลหะ ขั้วบวกสึกกร่อนแทนการเชื่อมป้องกันสนิม
•ยาแนว: ใช้ซิลิโคนหรือโพลียูรีเทนรอบ ๆ รอยเชื่อมในพื้นที่เปียก (เช่นการติดตั้งท่อประปาหรือสิ่งกีดขวางไฟฟ้ากลางแจ้ง) เพื่อป้องกันการบุกรุกของน้ำ เลือกยาแนวที่ได้รับการจัดอันดับสำหรับสิ่งแวดล้อม (เช่นเกรดทะเลสำหรับน้ำเค็ม)
สรุป: การป้องกันเริ่มต้นด้วยการเตรียมการ
การหยุดสนิมหลังจากการเชื่อมต้องมีการผสมผสานระหว่างการทำความสะอาดรักษาและปกป้องพื้นที่เชื่อม โดยการกำจัดสิ่งปนเปื้อนการฟื้นฟูชั้นป้องกันและการใช้สารเคลือบที่ทนทานคุณสามารถปิดผนึกความชื้นและการกำจัดออกซิเจนในการเกิดสนิม การบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอช่วยให้มั่นใจได้ว่าการป้องกันระยะยาวแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
ข้อควรจำ: ก่อนหน้านี้ที่คุณพูดถึงการเชื่อมหลังจากระบายความร้อนยิ่งดี การชะลอการทำความสะอาดและการป้องกันทำให้เกิดสนิมเริ่มต้นทำให้ยากที่จะหยุดในภายหลัง ด้วยขั้นตอนเหล่านี้ข้อต่อที่เชื่อมจะยังคงแข็งแกร่งและปราศจากสนิมเป็นเวลาหลายปี