ตามรายงานล่าสุดโดยเครือข่ายองค์กรของนักฟิสิกส์ นักวิทยาศาสตร์อเมริกันได้ทำโลหะผสมอะลูมิเนียม AA 7075 ซึ่งไม่สามารถจะเชื่อม กลายเป็น solderable โดยใช้วิธีการเก็บกัก "น่าเกลียด" และผลิตภัณฑ์ได้รับคาดว่าจะใช้ในการ เขตข้อมูลของการผลิตรถยนต์จะทำให้ส่วนของเบา พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ และ ที่บริษัทในเวลาเดียวกันได้
ในปี 1940 นักวิทยาศาสตร์พัฒนา AA 7075 ซึ่งเป็นเกือบเข้มแข็งเช่นเหล็ก แต่น้ำหนักเพียงหนึ่งในสามของเหล็ก ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพน้ำมันเชื้อเพลิงและแบตเตอรี่ของรถ มันถูกใช้ในลำตัวเครื่องบิน และปีก กรณีที่สมาร์ทโฟน และปีนเขาล็อค
แต่โลหะผสมนี้มีคืนหนึ่ง - "ทางเพศดื้อ" มันยากที่จะเชื่อม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในวิธีที่ใช้ในการผลิตรถยนต์ ทำให้ไม่สามารถใช้การเชื่อม นี้เป็น เพราะเมื่อโลหะผสมจะมีความร้อนระหว่างการเชื่อม โครงสร้างของโมเลกุลทำให้องค์ประกอบอลูมิเนียม สังกะสี แมกนีเซียม และทองแดงไหลคร้ง ส่งผลให้รอยร้าวในรอยผลิตภัณฑ์
ตอนนี้ UCLA วิศวกรได้พัฒนาวิธีการใหม่ของการเชื่อม AA 7075: ฉีดเก็บกักไททาเนียมคาร์ไบด์ (เพียงหนึ่ง billionth ของเครื่องวัดขนาด) ในสายของ AA 7075 ช่วยเก็บกักเหล่านี้จะทำหน้าที่เป็นตัวเชื่อมต่อ ไส้ระหว่าง
ใช้วิธีการใหม่นี้ ร่วมกันรอยที่ผลิตมีแรงของ MPa ถึง 392 ตรงกันข้าม อลูมิเนียม AA 6061 รอยข้อต่อ ซึ่งใช้ในเครื่องบินและชิ้นส่วนยานยนต์ มีแรงของ MPa 186 เท่านั้น ตามการศึกษา ความร้อนหลังการเชื่อมสามารถเพิ่มความต้านทานแรงของ AA 7075 ร่วมกับ 551 MPa ซึ่งจะเทียบเท่ากับเหล็ก งานวิจัยใหม่ยังได้แสดงว่า สายของฟิลเลอร์ที่เต็มไป ด้วยการเก็บกักสามารถยังง่ายกว่าเข้าร่วมกับโลหะชนิดอื่น ๆ และโลหะโลหะผสมที่ยากต่อการเชื่อม
Li หวาน Xiaochun หลักของการศึกษา กล่าวว่า: "เทคโนโลยีใหม่คาดว่าจะทำให้โลหะผสมอลูมิเนียมแข็งแรงสูงนี้ใช้แพร่หลายในผลิตภัณฑ์ที่สามารถผลิตในขนาดใหญ่ เช่นรถยนต์หรือจักรยาน บริษัทสามารถใช้กระบวนการเดียวกันที่มีอยู่แล้ว และอุปกรณ์ที่ประกอบด้วย int นี้โลหะผสมอลูมิเนียมแข็งแรงo เป็นกระบวนการผลิต ทำให้มันเบาและพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพในขณะที่ยังคง รักษาความแข็งแรง"
นักวิจัยได้ร่วมมือกับผู้ผลิตจักรยานเพื่อให้ร่างกายจักรยาน
