การเชื่อมป้องกันก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เป็นหนึ่งในวิธีการเชื่อม มันเป็นวิธีการเชื่อมป้องกันโดยใช้ส่วนผสมของก๊าซอาร์กอน 82% และคาร์บอนไดออกไซด์ 18% เป็นก๊าซป้องกัน มันใช้งานง่ายและเหมาะสำหรับการเชื่อมด้วยตนเองและการเชื่อมทุกรอบในตำแหน่งที่แตกต่างกัน ในระหว่างการเชื่อมก๊าซป้องกันจะไหลออกมาและตำแหน่งการเชื่อมจะสร้างอากาศที่แยกจากด้านนอก รับประกันคุณภาพการเชื่อม เหมาะสำหรับงานในร่ม
การเชื่อมอาร์กป้องกันก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (เรียกว่าการเชื่อม CO2) ใช้ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เป็นก๊าซป้องกัน
วิธีการเชื่อม (บางครั้งใช้ก๊าซผสมของ CO2 + Ar) ง่ายต่อการใช้งานเหมาะสำหรับการเชื่อมอัตโนมัติและการเชื่อมทุกรอบ มีความต้านทานลมไม่ดีระหว่างการเชื่อมและเหมาะสำหรับงานในอาคาร เนื่องจากต้นทุนต่ำก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จึงง่ายต่อการผลิตและมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในองค์กรทุกขนาด เนื่องจากอิทธิพลพิเศษของคุณสมบัติทางกายภาพทางความร้อนของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จึงเป็นไปไม่ได้ที่จะเกิดการเปลี่ยนแกนของโลหะหลอมเหลวที่สมดุลที่ปลายลวดเมื่อใช้ลวดเชื่อมธรรมดา โดยปกติแล้วจำเป็นต้องมีการลัดวงจรและการหลอมละลายด้วยการเชื่อม MIG เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงการเปลี่ยนภาพฟรีมีการกระเด็นเพิ่มเติม อย่างไรก็ตามหากใช้เครื่องเชื่อมคุณภาพสูงพารามิเตอร์จะถูกเลือกอย่างเหมาะสมและสามารถใช้กระบวนการเชื่อมที่มีเสถียรภาพมากเพื่อลดการสาด เนื่องจากราคาที่ต่ำของก๊าซป้องกันที่ใช้เชื่อมที่เกิดขึ้นอย่างดีจากการเปลี่ยนแปลงการลัดวงจรและการใช้ลวดที่มี deoxidizer สามารถรับข้อต่อที่มีคุณภาพสูงโดยไม่มีข้อบกพร่องภายใน ดังนั้นวิธีการเชื่อมนี้ได้กลายเป็นหนึ่งในวิธีการเชื่อมที่สำคัญที่สุดสำหรับวัสดุเหล็ก
ข้อดี
1. ต้นทุนการเชื่อมต่ำ ค่าใช้จ่ายเพียง 40 ~ 50% ของการเชื่อมอาร์คที่จมอยู่ใต้น้ำและการเชื่อมอาร์คอิเล็กโทรด
2. ประสิทธิภาพการผลิตสูง ผลผลิตของมันอยู่ที่ 1 ถึง 4 เท่าของการเชื่อมอาร์กไฟฟ้า
3. ใช้งานง่าย ส่วนโค้งไม่ได้ จำกัด อยู่ที่ความหนาของชิ้นงาน สามารถเชื่อมได้ทุกตำแหน่งและสามารถเชื่อมได้
4. รอยเชื่อมมีความต้านทานการแตกสูง ลวดเชื่อมมีไฮโดรเจนต่ำและมีไนโตรเจนน้อย
5. ความผิดปกติน้อยลงหลังจากเชื่อม การเสียรูปเชิงมุมคือห้าพันส่วนและความไม่สม่ำเสมอนั้นมีเพียงสามในพัน
6. การเชื่อมโปรยลงมามีขนาดเล็ก เมื่อใช้ลวดโลหะผสมคาร์บอนต่ำพิเศษหรือลวด cored ฟลักซ์หรือเพิ่ม Ar ใน CO2 จะลดการเชื่อมโปรยลงมา
